Zumpango, Estado de México, 7 de junio de 2026.- México presentó oficialmente Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en el país, un proyecto impulsado por instituciones públicas de educación e investigación que busca ofrecer una alternativa de movilidad accesible, eficiente y de bajo costo para millones de personas. El vehículo tendrá un precio inicial de 150 mil pesos y sus primeras entregas están previstas para 2027.
Durante la presentación, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que el proyecto representa un paso importante para la innovación tecnológica nacional y busca demostrar que México puede desarrollar tecnología propia, más allá de participar únicamente en procesos de manufactura.
El automóvil fue diseñado por especialistas del Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y centros de investigación vinculados a la Secretaría de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación. El proyecto también contó con apoyo técnico de la embajada de China.
De acuerdo con los responsables del desarrollo, Olinia 1 fue concebido tras recorrer diversas regiones del país para conocer las necesidades reales de movilidad tanto en ciudades como en comunidades rurales. La intención fue crear un vehículo adaptado a las condiciones de transporte que enfrentan diariamente miles de personas.
Entre sus principales características destaca una autonomía de hasta 100 kilómetros por carga. Puede conectarse a una instalación eléctrica doméstica convencional mediante una clavija trifásica, lo que elimina la necesidad de infraestructura especializada para su uso cotidiano.
El vehículo incorpora un motor eléctrico de 13.5 kilowatts resistente al agua, capaz de operar hasta 12 horas continuas. Su velocidad máxima es de 50 kilómetros por hora, una configuración pensada principalmente para trayectos urbanos y desplazamientos locales.
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es el ahorro económico que promete generar. Según los desarrolladores, el costo operativo ronda los 49 centavos por kilómetro recorrido, una cifra considerablemente menor frente a los gastos asociados a vehículos de combustión interna o incluso motocicletas utilizadas como medio principal de transporte.
Las estimaciones del proyecto indican que una familia podría ahorrar hasta 50 mil pesos al año en combustible al sustituir un automóvil tradicional por un Olinia 1. Además, al tratarse de un vehículo totalmente eléctrico, también contribuye a la reducción de emisiones contaminantes.
El diseño contempla espacio para hasta seis pasajeros gracias a una distribución interior optimizada que incrementa en 15 por ciento la capacidad respecto a modelos similares. También incorpora facilidades de acceso para personas usuarias de silla de ruedas, buscando ampliar las opciones de movilidad incluyente.
La presentación también confirmó que el proyecto entra ahora en una nueva etapa enfocada en la producción. Paralelamente, avanza la construcción de una planta de baterías de litio en coordinación con la Secretaría de Energía y se desarrolla una red de estaciones de carga a cargo de la Comisión Federal de Electricidad.
Asimismo, el gobierno federal trabaja en esquemas regulatorios e industriales para fortalecer la fabricación de vehículos cero emisiones en México. Entre ellos destaca la incorporación de Olinia al sistema de créditos ambientales contemplado en la NOM-163 y la creación de una plataforma industrial especializada en electromovilidad.
Para estados fronterizos como Baja California, donde el uso del automóvil es parte fundamental de la vida cotidiana y donde existe una creciente transición hacia tecnologías más limpias, el lanzamiento de Olinia podría abrir nuevas oportunidades de movilidad accesible, desarrollo tecnológico y generación de talento especializado en energías limpias.
Al finalizar el evento, la presidenta firmó una de las piezas del prototipo, marcando simbólicamente el inicio de una nueva etapa para la industria nacional de vehículos eléctricos.
