Las Vegas, Estados Unidos, 19 diciembre de 2025.- La evolución del automóvil conectado dio un nuevo paso con la presentación de HPC Lite, la plataforma de cómputo de alto rendimiento de LG diseñada para convertirse en el núcleo operativo de los vehÃculos de nueva generación. El sistema, que debutará oficialmente en CES 2026, integra en una sola arquitectura inteligente funciones clave como el infotainment a bordo y los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).
La propuesta responde a una demanda creciente de la industria automotriz: ofrecer experiencias de manejo más fluidas, conectadas y seguras, sin aumentar la complejidad del hardware. HPC Lite actúa como una unidad central de procesamiento que coordina navegación, seguridad, entretenimiento e interfaces digitales desde un único cerebro electrónico.
Para el desarrollo de esta plataforma, LG estableció una alianza estratégica con aiMotive, empresa especializada en inteligencia artificial automotriz y filial de Stellantis. La colaboración combinó la experiencia de LG en componentes y sistemas vehiculares con el software de conducción inteligente aiDrive, enfocado en percepción avanzada y toma de decisiones en tiempo real.
El resultado es una Unidad de Control Electrónico (ECU) basada en un System-on-Chip (SoC) de última generación, capaz de concentrar múltiples funciones que antes operaban en módulos separados. Esta integración permite procesar grandes volúmenes de datos de forma más eficiente, reducir costos de componentes para los fabricantes y simplificar la arquitectura de los vehÃculos definidos por software (SDV).
En el uso cotidiano, HPC Lite habilita funciones de conducción asistida de Nivel 2+, especialmente en autopistas y carreteras secundarias compatibles. El sistema utiliza un conjunto de cámaras y radares múltiples, sin depender de mapas HD, para reconocer semáforos, detener el vehÃculo en lÃneas de alto, ajustar la velocidad a los lÃmites permitidos y apoyar maniobras como rebasar, cambiar de carril o incorporarse al flujo vehicular.
El enfoque del sistema está diseñado como apoyo al conductor, no como sustituto. La asistencia inteligente opera como un acompañante digital que prioriza la comodidad y la seguridad, gestionando situaciones de tráfico en tiempo real mediante algoritmos de inteligencia artificial optimizados para entornos urbanos y de carretera.
En el interior del vehÃculo, la plataforma impulsa una cabina digital unificada, donde el panel de instrumentos y la pantalla central de información funcionan de manera integrada. A través del sistema ADAS Confident View, el conductor puede visualizar el entorno del vehÃculo con gráficos en 2D y 3D, recibir alertas claras sobre distancia de seguimiento y obtener sugerencias de ruta basadas en el tráfico.
Además de la información crÃtica para la conducción, el sistema permite mostrar contenido contextual, como recomendaciones o promociones de establecimientos frecuentados, sin interferir con la atención del conductor. La interfaz hombre-máquina fue optimizada para pantallas automotrices de nueva generación, con el objetivo de reducir distracciones y mejorar la experiencia de uso.
LG y aiMotive prevén que HPC Lite se consolide como una tecnologÃa base para la próxima etapa de los vehÃculos definidos por software. La alianza contempla el desarrollo de soluciones personalizadas para fabricantes de distintas regiones, combinando alto desempeño con eficiencia en costos y escalabilidad industrial.
El anuncio marca un nuevo hito para LG en el sector automotriz, al ampliar su portafolio de soluciones integradas de infotainment y asistencia avanzada al conductor. La plataforma se presenta como la evolución de su sistema HPC mostrado en CES 2025 y como un paso clave hacia una conducción más inteligente, conectada y segura.
