Ciudad de México, 28 de octubre de 2025. El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) confirmó la suspensión de 13 rutas aéreas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia distintos destinos estadounidenses. La medida responde, según la dependencia, al incumplimiento por parte de México del tratado bilateral de transporte aéreo firmado en 2015.
El secretario de Transporte, Sean P. Duffy, declaró que la decisión busca garantizar un terreno de juego parejo en la aviación entre ambos países: “Hasta que México deje de cumplir con bloqueos y restricciones, continuaremos haciéndolo responsable”, señaló en conferencia.
Los alcances de la sanción
- Se eliminan rutas ya autorizadas y aquellas que estaban en trámite para ser operadas desde el AIFA.
- Se congela la expansión de los servicios combinados —pasajeros y carga— desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
- El DOT acusa a México de haber limitado de manera sistemática operaciones de aerolíneas estadounidenses durante al menos tres años.
La dependencia estadounidense calificó estas prácticas como “anticompetitivas y persistentes”, lo que llevó a ejecutar la sanción anunciada.
Antecedentes documentados
El conflicto no surgió de manera repentina. Desde julio de este año, el DOT había emitido órdenes (2025-7-10 y 2025-7-11) en las que advertía sobre restricciones aplicadas en México a las aerolíneas estadounidenses. En septiembre, la autoridad estadounidense también abrió un proceso contra la alianza Delta–Aeroméxico, retirando parte de su inmunidad antimonopolio bajo los mismos argumentos.
Estos antecedentes sentaron la base regulatoria para que Washington avanzara en nuevas represalias, ahora enfocadas directamente en los vuelos desde el AIFA.
Impacto para pasajeros y aerolíneas
La suspensión podría afectar tanto a viajeros como a la conectividad de carga entre ambos países. Para los pasajeros, se traduce en menos opciones de vuelos directos y una mayor presión sobre los aeropuertos tradicionales, lo que podría elevar los costos de boletos. Para las aerolíneas mexicanas, representa un freno en sus planes de expansión internacional y la necesidad de replantear su estrategia de rutas.
Hasta ahora, el Gobierno mexicano no ha emitido un pronunciamiento oficial detallado sobre los pasos que tomará para revertir la medida o renegociar las condiciones con Estados Unidos.
