Ciudad de México, 2 de noviembre de 2024. — Legisladores del Partido Revolucionario Institucional (PRI) han presentado una iniciativa para modificar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, con el objetivo de prohibir la circulación de camiones de carga con doble remolque en las carreteras mexicanas.
Los diputados Rubén Moreira Valdez, Lorena Piñón Rivera y Humberto Ambriz Delgadillo argumentan que estos vehículos están involucrados en más de 1,600 accidentes al año, resultando en aproximadamente 1,000 decesos. La propuesta busca eliminar el uso de estos camiones para incrementar la seguridad de conductores, pasajeros y transeúntes en las vías del país.
La iniciativa plantea modificar los artículos 51 Bis y 61 de la ley vigente. Se propone prohibir la circulación de unidades de autotransporte de carga con doble articulación, remolques y semirremolques, y establecer que los vehículos de carga extranjeros deben cumplir con dimensiones máximas de 31 metros de longitud.
Los legisladores reconocen la importancia del transporte de carga en la economía nacional, señalando que el 80% de los productos se trasladan por carretera y que más de la mitad del comercio internacional se realiza por vía terrestre, especialmente en la frontera con Estados Unidos. Sin embargo, destacan que, aunque los camiones de doble remolque representan solo el 8% de las 450,000 unidades de transporte de carga en México, están asociados con una alta tasa de accidentes fatales.
Según datos del Instituto Mexicano del Transporte, en 2019 se registraron 12,056 siniestros en carreteras federales, con un saldo de 3,044 fallecidos y 8,501 lesionados, además de daños materiales estimados en mil millones de pesos. Un caso reciente mencionado por los diputados es el accidente donde un remolque desprendido de un tráiler que transportaba maíz colisionó con un autobús de pasajeros, resultando en la muerte de 24 personas.
La propuesta legislativa incluye un plazo de 12 meses para que estos vehículos salgan de circulación, permitiendo a las empresas realizar las adecuaciones necesarias. Los diputados confían en que la prohibición de los camiones de doble remolque contribuirá a evitar tragedias y a mejorar la seguridad en las carreteras mexicanas.
