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    Home»Internacional»Trump amenaza con impedir ventas de Bombardier en Estados Unidos
    Internacional

    Trump amenaza con impedir ventas de Bombardier en Estados Unidos

    El presidente estadounidense dijo que la fabricante canadiense deberá producir en EU si quiere mantener acceso a ese mercado; la Casa Blanca no detalló cómo aplicaría la medida
    RedacciónRedacciónSep 7, 20263 Mins Read
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    WASHINGTON, Estados Unidos, 7 de septiembre de 2026.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó este lunes con impedir que la fabricante canadiense Bombardier venda sus aviones en territorio estadounidense si la compañía no comienza a producirlos dentro del país.

    Trump hizo el anuncio mediante una publicación en Truth Social, en la que aseguró que Bombardier ya no debería vender sus aeronaves en Estados Unidos.

    “Si quieren nuestro mercado, deben construir aquí”, escribió el mandatario.

    Hasta la noche de este lunes, la Casa Blanca no había informado qué procedimiento utilizaría para aplicar la medida ni había anunciado formalmente una prohibición contra la empresa.

    Reuters reportó que los aviones de Bombardier cuentan con autorización de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, la FAA, y cumplen con las disposiciones comerciales del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, T-MEC.

    Bombardier tiene 3,500 trabajadores en Estados Unidos

    Bombardier respondió que mantiene una amplia operación dentro de Estados Unidos.

    La compañía informó que emplea a aproximadamente 3,500 personas en el país y trabaja con cerca de 2,800 proveedores estadounidenses.

    Además, destina más de 2,500 millones de dólares anuales a compras con proveedores de Estados Unidos.

    La empresa también cuenta con instalaciones y centros de servicio dentro del país.

    Entre sus operaciones se encuentra una planta en Kansas relacionada con aeronaves para misiones especiales y producción de alas para el modelo Global 8000 en Texas.

    Bombardier señaló que continuará invirtiendo en sus empleados, clientes e instalaciones estadounidenses.

    Cerca de la mitad de su flota opera en Estados Unidos

    Estados Unidos representa uno de los principales mercados para Bombardier.

    De acuerdo con Reuters, aproximadamente la mitad de los 5,100 aviones que integran la flota mundial operada por clientes de la compañía se encuentra en Estados Unidos.

    Bombardier se especializa actualmente en aeronaves ejecutivas de las familias Global y Challenger y compite directamente con Gulfstream Aerospace, fabricante estadounidense con sede en Georgia.

    La compañía canadiense utiliza además componentes producidos en Estados Unidos, entre ellos motores fabricados por Honeywell Aerospace y GE Aerospace.

    Trump ya había amenazado a Bombardier

    La declaración de este lunes no es la primera advertencia del presidente estadounidense contra la fabricante canadiense.

    En enero, Trump anunció que Estados Unidos retiraría la certificación a determinados modelos Bombardier Global Express y amenazó con imponer un arancel de 50% a los aviones fabricados en Canadá.

    El mandatario vinculó entonces la medida con la certificación en Canadá de aeronaves producidas por Gulfstream Aerospace.

    La amenaza de retirar las certificaciones y el arancel del 50% no se concretaron. Posteriormente, las autoridades canadienses aprobaron varios modelos de Gulfstream.

    La declaración ocurre durante una disputa comercial con Canadá

    El nuevo mensaje de Trump se produjo mientras Estados Unidos y Canadá mantienen diferencias comerciales por la política arancelaria estadounidense.

    Canadá tiene previsto aplicar este martes una nueva ronda de aranceles de represalia contra productos procedentes de Estados Unidos.

    La disputa entre ambos gobiernos se ha extendido durante 2026 a diversos productos y sectores.

    Hasta el cierre de esta información, Bombardier continuaba autorizada para vender y operar sus aeronaves en Estados Unidos y no se habían anunciado cambios formales a sus certificaciones.

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