Tijuana, Baja California, 25 de junio de 2026.- La rampa de frenado ubicada sobre el Libramiento Rosas Magallón permanecía abierta y en funcionamiento cuando ocurrió el accidente vehicular registrado la mañana de este jueves, informó el XXV Ayuntamiento de Tijuana. La autoridad municipal aseguró que la infraestructura se encontraba disponible para atender emergencias derivadas de fallas mecánicas, principalmente en vehículos de carga pesada.
La aclaración fue emitida por la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (DOIUM), luego de que el percance generara dudas entre automovilistas y operadores del transporte sobre las condiciones de operación de la rampa.
El director de la dependencia, Carlos Gastélum Félix, afirmó que la infraestructura no ha dejado de estar disponible desde su puesta en servicio.
“Es importante aclarar que la rampa de frenado permanece habilitada de manera permanente y en ningún momento ha estado fuera de operación”, señaló el funcionario.
De acuerdo con el Ayuntamiento, la rampa fue construida para ofrecer una alternativa de seguridad a los conductores que enfrenten una falla en el sistema de frenos mientras circulan por uno de los descensos más transitados de Tijuana.
La obra fue inaugurada en 2023 y cuenta con una sección de 20.60 metros de ancho y 760 metros de longitud, dimensiones diseñadas para desacelerar y detener vehículos fuera de control. También incluye 2 mil 572 metros cuadrados de pavimento, 92 metros lineales de muro de contención, así como señalamiento horizontal y vertical e intervención preventiva a lo largo de 1.84 kilómetros para alertar oportunamente a los conductores sobre su ubicación.
Gastélum Félix reiteró que la infraestructura permanece en condiciones óptimas para responder a este tipo de emergencias.
Persisten dudas sobre el uso de la rampa
A pesar de la confirmación de que la rampa permanecía operando, el accidente volvió a abrir una interrogante entre operadores del autotransporte y ciudadanos: ¿existe algún costo o sanción por utilizarla cuando un vehículo pierde los frenos?
Una revisión realizada por este medio a la Ley de Ingresos del Municipio de Tijuana para el ejercicio fiscal 2026 no permitió localizar un derecho, tarifa, aprovechamiento o contribución específica por el uso de la rampa de frenado durante una emergencia mecánica.
Asimismo, el Reglamento de Tránsito y Control Vehicular del Municipio de Tijuana no establece una multa para el conductor que haga uso de esta infraestructura debido a una falla en el sistema de frenos. Las disposiciones vigentes sí contemplan sanciones para quienes invadan el carril de acceso o hagan un uso indebido de la rampa, ya que debe permanecer libre para responder a situaciones de emergencia.
Hasta el cierre de esta edición, el Ayuntamiento de Tijuana no había respondido a la consulta realizada por este medio para precisar si, después de utilizar la rampa, existe algún procedimiento administrativo relacionado con el retiro del vehículo, la reposición del material de frenado o la recuperación de costos derivados de la atención del incidente.
La ausencia de información oficial mantiene vigente una duda entre transportistas y ciudadanos, especialmente porque esta infraestructura fue creada precisamente para evitar accidentes de mayores consecuencias en una de las vialidades con mayor tránsito de carga pesada de la ciudad.
Especialistas en seguridad vial coinciden en que las rampas de frenado son una herramienta para salvar vidas cuando un vehículo presenta una falla mecánica. Por ello, contar con información clara sobre su operación y las consecuencias administrativas de su uso también forma parte de una política de prevención y confianza para quienes diariamente circulan por el Libramiento Rosas Magallón.
Mientras tanto, el Ayuntamiento reiteró que la rampa permanece disponible de manera permanente y recordó que fue diseñada para ser utilizada únicamente cuando exista una emergencia real relacionada con el sistema de frenos.
